一般情况下，航空警示球安装在架空地线上，每间隔30米安装一个。线上安装方式有人工和机器安装两种。

人工安装

现有的航空警示球多采用上下两薄壳半球体扣合，通过四螺栓锁紧与上下半球连接的线夹将球体安装在线缆上。

机器安装

作业人员登上塔顶，将机器和航空警示球放置在杆塔一侧，控制手抓抓住航空警示球并完成对接。此时，两半球为打开状态，控制机器人行走至安装点，启动旋转电机将航空警示球锁紧在线缆上，利用摄像头实时观测警示球安装情况。完成安装后，机器人行驶回杆塔处。

 航空障碍灯安装的主要作用是为了显示出构筑物的轮廓，使飞行器操作员能判断障碍物的高度与轮廓，起到警示作用。一般情况下，超高压输电线路铁塔会设置高光强障碍灯，并为三层顺序闪光，位置为塔顶、导线弧垂低点及两者中心位置。

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