看着航空障碍灯红光在黑夜中闪烁，刘大爷和老伴很难睡得安稳。于是，在忍受了红光 " 叨扰 " 了两个星期后，刘大爷把问题反映给了长淮街道元一社区居委会，在社居委和中星城物业的协调下，这两盏 " 扰民 " 的航空障碍灯被暂时关闭。今天就着重为您介绍，不同光强航空障碍灯的使用注意事项。

1、离地面45米以下，周围较空旷的地方应设置低光强航空障碍灯，常亮红色发光。

2、离地面45米以上105米以下建筑物及其设施：使用中光强B型航空障碍灯为红色闪光灯，闪光频率应在每分钟20-60次之间，有效光强为2000cd±25%。

3、离地面105米以上150米以下使用中光强A型航空障碍灯;白色闪光，有效光强(2000-20000cd)±25%。

4、离地面150米以上建筑物及其设施，使用高光强航空障碍灯并必须为白色闪光灯，闪光频率应在每分钟20-70次之间，有效光强随背景亮度而定，全天候24小时工作。

5、障碍物就其障碍标志灯的设置应标志出障碍物的高点和边缘(即视高和视宽)设航空障碍灯，中间层的间距必须不大于45米，城市中百米以上超高建筑物尤其要考虑中间层加设航空障碍灯。

6、航空障碍灯的垂直和水平距离不宜大于45米(即如果物体的顶部高出其地面45米以上，必须在其中间加碍标志灯。

7、对于烟囱或其它类似性质的建筑物，顶部障碍标志灯应位于顶端1.5-3米之间，考虑到烟囱对灯具的污染，障碍标志灯可设在低于烟囱口4-6米处的位置。

8、高于150米的超高物体应中、高光强航空障碍灯配合使用。

9、对于不足150米高的高压输电电缆、铁塔可在顶部设发白光的中光强航空障碍灯。

10、不论哪种航空障碍灯，其在不同高度的航空障碍灯数目及排列，应能从各个方面都能看出该物体或物体“群轮廓”，并且考虑障碍标志灯的同时和顺序闪烁，以达到明显的警示作用。

航空障碍灯一般分为低光强、中光强和高光强三种，三种障碍的应用情况有所差异，但三种亦可以相互配合运用。以上就是针对三种不同光强航空障碍灯的使用注意事项的相关介绍。

针对刘大爷和老伴遇到的问题，记者咨询了专业生产航空障碍灯的公司，得知《中华人民共和国民用产品航空法》及国家有关文件对设置障碍灯有明确规定：有可能影响飞行安全的地面高耸、高大建筑物和设施，应当设置航空障碍灯及标志并保持正常状态。

以上就是广州光强障碍灯有限公司对不同光强航空障碍灯的使用注意事项的相关内容介绍，如有不懂之处，敬请咨询中光强航空障碍灯厂家。